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本田酷炫小跑车!软顶敞篷+中置后驱日本卖十万可惜国内没有

时间:2021-07-19 08:43  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:日系车在国内消费者眼中一直有两种非常鲜明的看法,一种非常认可日系车的皮实耐用和省油特性,另外一种则极其排斥日系车,认为日系车车皮薄,安全性差,高速稳定性差。其实各国汽车的调教多数还是由不同的国情而定,德国不少高速都不存在限速,所以高速稳定...

  日系车在国内消费者眼中一直有两种非常鲜明的看法,一种非常认可日系车的皮实耐用和省油特性,另外一种则极其排斥日系车,认为日系车车皮薄,安全性差,高速稳定性差。其实各国汽车的调教多数还是由不同的国情而定,德国不少高速都不存在限速,所以高速稳定性就成为了首要课题,底盘的稳重型自然不言而喻。日本则是山路多,矿产资源少,车身更轻更有利于节省材料,高速大部分用不上,所以在设计之初就不太会考虑高速路况。所以在日本的道路上有很多非常袖珍的车型,其中就包括日本独有的K—Car,今天就让我们一起来了解一下来自本田的K—Car车型,S660。

  前脸部分,S660继承了本田一贯的设计风格,硕大的前中网采用了全黑装饰,看起来很有运动感,开眼角的大灯属于上一代的设计语言,但是视觉效果依然很棒。下方雾灯部分也采用了黑色装饰,让整个前来看起来更加具有攻击性。

  侧面部分,S660采用了软顶敞篷设计,十分扎眼,能够带来不少回头率。并且作为一款小车而言,S660的车身看起来非常紧凑,前后悬的长度都很短,就像是一辆玩具车一样,很有特色。同时S660在车侧增添了很多黑色导流装饰,搭配上旋风式五幅轮毂,给整车带来很强的运动感。另外无框车门也没有缺失,逼格十足。

  来到尾部,S660的尾部设计非常激进,三角形的尾灯充满了设计感,很有跑车的味道。下方超大的运动装饰和中置的单出排气管看起来很有气势,给S660的尾部增色不少。

  内饰部分,S660的内饰充满了运动气息,整个中控都是以驾驶者为中心。对称的主驾驶舱看起来很有特色,并且别看S660车小,但是功能性和配置却丝毫不差,悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动等等配置都没有缺席,对于这个级别的小车来说已经十分不易。

  动力方面,S660采用了0.66T三缸最大马力47KW最大扭矩为104N·M,虽然动力数据并不亮眼,但是对于这样的微型车来说,这种动力配置已经完全够用。并且S660采用了中置后驱的动力布局,前后比重达到了45:55,这就使得它在操控层面拥有着非常好的表现,香港内部马报大全!是一款充满驾驶乐趣的车型。

  总的来说,S660是一款非常好玩的“小跑车”,不论是车身尺寸还是敞篷设计都让它拥有着非常高的回头率,在日本多山拥堵的路况中,用它作为代步车非常合适。它在日本的售价折合人民币大概是在10万起售,价格也算非常亲民,比较可惜的是这样的车型只是日本独特汽车法规下的产物,并没有在国内上市,试想一下如果它有一天能够进入中国,会是一个怎么样的场景呢?

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